사고수리
교통사고란 사고 장소와 형태에 관계없이 자동차로 인하여 발생되는 모든 형태의 접촉, 충돌 사고로
고의뿐만 아니라 과실에 의해 피해자가 발생하였거나 피해물이 생긴 경우를 말합니다.
1. 사고 후 대처법
- 01. 차량의 정지 사고가 나면 최단거리에서 정지하세요
- 02. 2차 사고 예방조치 삼각대를 설치하여 2차 사고를 막으세요.
- 03.사고의 표시 스프레이를 활용, 사고흔적 확인
- 04 관할경찰서 사고 신고 교통사고는 사고지역의 관할하는 경찰관서에 신고하여 조치를 받도록 되어 있습니다.
- 05. 보험회사 신고 사고통보를 늦게 한 것이 원인이 되어 손해가 확대될 우려가 있으니 신속하게 보험회사에 신고를 필요로 합니다.
- 06. 사고내용확인 사람의 다친 정도 차량의 파손 정도를 확인합니다.
2. 교통사고 처리방식
사고현장에서 분쟁이 일어난 경우
가벼운 접촉 사고와도 자동차를 현장에 둔 채 운전자간의 시비는 법적 제제를 받습니다. 따라서 가벼운 접촉사고가 난 경우에는 5분 이내에 카메라와 스프레이는 가지고 현장을 보존하고 자동차를 도로변에 세워서 상황을 정리하여야 합니다.
여성 운전자 대처법
심야 한적한 곳, 여성들의 사고 시에는 주변 상황에 따라 안전 여부를 확인하신 후 내리세요.
상황에 따라서는 차문을 잠근 채 유리만 내리고 대화를 하셔도 됩니다.
다중 추돌사고의 가해자 분류
다중 추돌사고의 가해자 분류 방법에 유의하세요.
연달아 계속해서 추돌하는 경우와 맨 뒤 차가 한 번에 추돌하는 경우로 구분하고 앞 차 운전자의 충격횟수를 물어서 최종 판단을 합니다
사고차량 수리시 필독사항
보험처리 시
- 차량가액 감소를 최소화 하는 격이 다른 보험 수리
- 자부담 금액의 경감을 위한 알뜰한 보험 수리
- 과실부담금의 최소를 위한 부담 없는 보험 수리
미보험처리 시
- 보험 미가입 차량의 수리비용 최소화
- 차량 가액 초과로 인한 수리 불가시 비용 절감
- 보험 면책 시 차량수리 비용 절감
보험처리 시
- 차량가액 감소를 최소화 하는 격이 다른 보험 수리
- 자부담 금액의 경감을 위한 알뜰한 보험 수리
- 과실부담금의 최소를 위한 부담 없는 보험 수리
- 외판 절단및 교체는 최소화 하여야 중고차 가격이 덜 감소합니다.
- 차량의 외판부품은 최초 출고 당시의 부품이 소음이나 진동이 가장 적고 승차감이 가장 우수합니다.
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